Cette vidéo de 3 minutes explique bien la nature de ce désastre industriel suite à un déraillement de train le 2 février en Ohio dont 5 wagons contenaient en tout près d’un million de gallons de chlorure de vinyle, utilisé dans la fabrication de tuyaux en PVC.
Jacob on Twitter: “Best video I’ve seen so far #trainderailment #EastPalestine -This is a must watch If your in East Palestine, or the surrounding area. – Follow me for more East Palestine updates like this pic.twitter.com/sjZjLQD21A / Twitter”
Best video I’ve seen so far #trainderailment #EastPalestine -This is a must watch If your in East Palestine, or the surrounding area. – Follow me for more East Palestine updates like this pic.twitter.com/sjZjLQD21A
Ce produit chimique hautement toxique entre en ébullition au-dessus de 8 degré F et les autorités auraient décidé de le laisser s’échapper (“controlled release”) dans l’atmosphère afin d’éviter une explosion catastrophique. Toutefois, ce produit a ensuite pris feu, se transformant alors en un produit chimique encore plus toxique, le chlorure d’hydrogène qui, en se combinant avec l’humidité dans l’atmosphère, se transforme en acide hydrochloridrique.
Les centaines de milliers de livres de ce produit hautement corrosif dans l’air auraient eu d’énormes répercussions sur la santé humaine et la faune, que la compagnie ferroviaire en cause, les politiciens et les perroquets médiatiques ont largement minimisés.
Selon un des Tweets en lien avec cette vidéo: «Les gens des comtés voisins disent que leurs animaux meurent… Les médias disent que l’eau est saine mais que les poissons meurent… Pourquoi un journaliste de la presse nationale a-t-il été arrêté… pour avoir essayé de dire la vérité ?»
Voici la nouvelle la plus récente parue il y a quelques minutes à ce sujet:
Le déraillement d’un train dans l’Ohio entraîne des poursuites, des animaux morts et des questions persistantes sur les produits chimiques toxiques
EXTRAIT: Alors qu’ils libéraient les produits chimiques, DeWine et le gouverneur de Pennsylvanie, Josh Shapiro, ont émis un ordre d’évacuation plus large pour la zone autour de la Palestine orientale, déclarant : « Le processus de libération contrôlée implique la combustion des produits chimiques des wagons, ce qui libérera des fumées dans l’air. qui peut être mortel en cas d’inhalation. Sur la base des conditions météorologiques actuelles et du flux prévu de fumée et d’émanations, toute personne qui reste dans la zone rouge affectée fait face à un grave danger de mort. Quiconque reste dans la zone jaune touchée court un risque élevé de blessures graves, y compris des brûlures cutanées et de graves lésions pulmonaires. CLIP
Deux jours plus tard, l’avis d’évacuation était levé alors que les autorités s’efforçaient de rassurer tout le monde que le danger était passé. Mais de nombreux doutes persistent dont la contamination de l’eau des puits artésiens privés pouvant mener à des cancers.
Tout cela rappelle la catastrophe ferroviaire de Lac Mégantic. Des recours collectifs sont déjà mis en branle contre la compagnie Norfolk Southern dont le train a déraillé.